麥格納、北汽集團與鎮江政府昨天在鎮江舉行了制造合資公司框架協議的簽約儀式,標志著各方合作邁向了又一個新的里程碑。兩家公司的高管與鎮江政府主要負責人一同出席了慶祝儀式。相關交易待監管部門審批并完成其余成交條件,預計將于2019年第四季度完成。
查看更多>>近日,美國一位物理學家為了滿足兒子的愿望,運用3D打印技術給他打造了一臺專屬的蘭博基尼!據悉這對父子用3D打印的技術打印了車身的面板、尾燈、前大燈,甚至用各種塑料打印了通風口,然而這輛車也不完全由3D打印的部件組成,汽車的引擎便是從2003年雪佛蘭Corvette上面拆下了一個V8引擎,并給它升級成一對渦輪增壓器。
查看更多>>7月23日,北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”)宣布,為加強雙方長期戰略合作,投資戴姆勒股份公司(簡稱“戴姆勒”),目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同于2.52%股份投票權的權利。分析人士認為,此番交叉持股讓北汽集團和戴姆勒進一步形成深度利益捆綁,未來雙方合作將更加緊密。
查看更多>>日前,“G往開來,為AI出行”——長城汽車GTO全域智慧生態戰略在保定哈弗技術中心正式發布。圍繞汽車-出行-生活的體驗服務,長城汽車宣布將告別傳統功能車時代,并聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態,攜手打造基于5G+AI技術、以體驗驅動、帶給用戶全生命周期體驗與服務的出行機器人,構建長城汽車全域在線(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生態,開創出行機器人新時代。
查看更多>>德國經濟在西方發達國家一枝獨秀,一個十分重要的原因就是德國高度重視制造業的發展。德國制造的產品在全球享有盛譽。近年來,德國提出的工業4.0受到中國政府和制造企業廣泛關注。
查看更多>>蒂森克虜伯,一家德國公司。不僅是世界鋼鐵大王,而且產品范圍還涉及到汽車,機器制造,工程設計等多個門類。
查看更多>>汽車行業經過高速發展之后,又迎來了新一輪的大變革。隨著新四化的快速發展,面對工業4.0時代的“智”造升級需求,未來汽車將會如何開發,黑科技與新材料的出現又將會碰撞出哪些創新產物?本屆AMTS 2019,已于7月3-6日在上海新國際博覽中心舉辦。蓋世汽車通過總結本次部分參展企業展示的技術亮點,再次看到自動化與智能化已成為汽車工業制造行業發展的大趨勢。
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7月11日,浙江萬里揚股份有限公司新能源事業部(以下簡稱“新能源事業部”)首款EV減速器成功下線,標志著萬里揚EV產品正式批量進入新能源汽車領域。
查看更多>>據國外媒體報道,中國電動汽車制造商比亞迪股份有限公司周二表示,已在加拿大開設了首家工廠,最初將專注于為多倫多公交委員會生產電動公交車。
查看更多>>日本三菱重工(TOKYO:7011)和加拿大龐巴迪公司(TSX: BBD.B)日前宣布已達成協議,三菱重工將以5.5億美元現金收購龐巴迪CRJ支線客機項目,并承擔該項目約2億美元的負債。與此同時,龐巴迪公司基于支線客機項目證券化而持有的約1.8億美元凈收益將轉移給三菱重工。
查看更多>>工業機器人是先進制造業中不可替代的重要裝備和手段,像發那科、庫卡、ABB、安川電機這樣的世界工業機器人巨頭,在業界可謂如雷貫耳。昨日,在新津舉行的“智造成都 智慧天府”天府智能制造產業園協同發展推介會上,一個重磅消息傳出:發那科落戶成都了!
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