聚賦新動能 聚力新智造 聚贏新鋁程——在世界高端鋁業峰會·2019開幕式上的歡迎辭
查看更多>>
4月29日，在“世界高端鋁業峰會·2019”經貿洽談會上，濱州高新區簽約5個高端項目。這5個項目分別為：年產5000噸高溫新材料項目、超高真空分子泵及真空設備生產制造與銷售項目、濱州汽車輕量化組件研發制造基地項目以及與武漢科技大學汽車交通工程學院、湖北汽車工業學院材料科學與工程學院兩個校地戰略合作項目。
查看更多>>
話說當年，國產車剛起步，對于三大件這些關鍵零部件還沒辦法自主設計、批量生產。堅信大家好才是真的好的自主品牌跑去向各大知名汽車品牌請求技術支持，可惜對方信奉的是走自己的路，讓別人無路可走，紛紛婉拒。唯有三菱不僅肯賣發動機，還要打包一起賣變速箱，正中自主品牌下懷。不過也不是三菱有大愛，它其實是剛好面臨財務危機。
查看更多>>
4月25日，河南省應急管理廳下發《關于推動鋼鐵、水泥等行業落后產能退出的通知》。《通知》明確表示將利用安全生產行政和法律手段推進水泥、鋼鐵等行業落后產能退出。《通知》要求各級應急管理部門要加大執法檢查力度，對安全生產條件達不到相關法律、行政法規和國家標準或行業標準要求的產能，及存在《工貿行業重大生產安全事故隱患判定標準(2017版)》規定的重大隱患，經治理仍然不到位的企業，立即停業停產整頓；經停業停產整頓仍不具備安全生產條件的提請地方人民政府予以關閉。
查看更多>>
國家統計局發布的工業企業財務數據顯示，2019年3月份，全國規模以上工業企業利潤總額同比增長13.9%，增速比1月份-2月份大幅回升(1月份-2月份為同比下降14.0%)。1月份-3月份累計利潤同比下降3.3%，降幅比1月份-2月份收窄10.7個百分點。
查看更多>>
顛覆160多年傳統的電梯設計：去調纜繩、使用磁懸浮列車所使用的線性馬達技術、可橫向移動……
查看更多>>
智能制造概念隨著“工業4.0”和“中國制造2025”的提出被日益熱炒，眾說紛紜，做軟件的說智能制造就是信息化、數字化，做硬件的說智能制造就是自動化，或者是信息化+自動化，其實這些都不是真正的智能制造。
查看更多>>
智能制造是通過新一代信息技術、自動化技術、工業軟件及現代管理思想在制造企業全領域、全流程的系統應用而產生的一種全新的生產方式。搭建智能制造系統即是將這種生產方式應用至制造業企業的生產經營中，使企業在研發、生產、管理、服務等方面變得更加“聰明”，實現制造智能化的過程。
查看更多>>
4月25日，2019年中國(呂梁)鋁工業創新發展高峰論壇暨中國鋁土礦、氧化鋁市場研討會在山西省呂梁市召開。中國有色金屬工業協會副會長文獻軍、呂梁市發展和改革委員會主任權威出席會議并致辭。
查看更多>>
經過幾年的強勢推廣，雙離合變速箱如今的市場占有率已經接近巔峰，特別是自主車市場，各種搭載DCT變速箱的車子跟下餃子一樣投放市場，其中大部分產品的可靠性和品質感都讓人不敢恭維，特別是干式雙離合，散熱差、頓挫強、熱衰減明顯，直接影響車主的乘駕體驗和維護成本，簡直“有毒”。
查看更多>>
?雙方項目正式簽約，標志著我國具有自主知識產權的首臺套熱軋鋼材無頭軋制工藝與裝備技術正式落地實施，校地雙方將聯合探索我國冶金工藝裝備的自主創新之路。
查看更多>>
日前，以“共創·美好生活”為主題的2019上海車展正式開幕。在2018年汽車銷售市場遭遇寒冬的情況下，本屆車展國內外傳統車企紛紛亮劍，同時造車新勢力也強勢來襲，共同為業界帶來了一場科技和視覺的盛宴。
查看更多>>
